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1666 TREATY-NAVAL ummm LIMITATION. Fmmnu 6, 1922. Panrm 2. _ Pun 2. www cg W nous nmcsnus an nzcmssmmm nuns ron scanrme vsssns or wan. INN. _ DES NAVIRBS DE GUEBRE. ¤¤'¤•¤d°P°°°· Les regles suivantes devront The following rules be 6tre observées pour le déclasse— observed for the scrapping of ment des navires de guerre_ dont vessels of war which are to be on doit disposer comme il est of m accordance with prescrit aux articles II et HI. Articles II and III. C<mdltl¤ul’°'I¤l·*°‘l· I. Un navire pour étre déclassé I. A vessel to be scrapped doit etre mis hors d’état must be placed m such de servir pour le combat. gonditéop thatbiig cznnot epu ocom aan use. ¥°“*°**¤ '““'°'*'°“· II. Pour obtenir ce résultat II. This result must be finally d’une maniere dénnitive, effected in any one of the on devra employer l’un following ways: _ ¤#¤¤¤:- des moyens smvants: (a) Permanent smking of the (a) submersion énavige vessel; sans possi the _ renilouement; _ ¤¤••¤¤¢¤¤>· (b) demolition. Cette opér- (b) Breaking] the vessel up tion devra toujours Thissh always involve comprendre la destruc- the destruction or retion ou Penlevement de moval of all machinery, toutes machines, chau- boilers and armour, and dieres, cuirasses, ainsi all deck, side and botque de goutiile bordé ge tom plating; nt, e anc et e i)d)nd· ,m°f'““’“’*““""“'*”°* (c) transformation pour (c) Converting the vessel to Pusage exclusif de cible. target use exclusively. Dans ce cas, on devra In such case all the proobserver au réalable visions of ar a h III P P ag? P tloutes les dlhpgsgfiogs of this Part, except subuparagrape e ar ah(6)` f la présente partie, a iis iiigarypbe necelgssgy gd l’exceptiondusous-para- enable the shi to be graphe (6), (dans la me- used as a mobil}; target, sure nécessaire pour utr and except sub-parahser le navire comme graph (7), must be preummm. cible mobile),et dusous- viously complied with. sggaphe (7). Augune lzlplt mlpire than orgs capuissances on- 1 s tractantes ne pourra tained flir pueipdge conserver, pour s’en at one time by any of servir comme de cible, the Contracting Powers. plus dhm navire de ligne _ Retention for train. ( g la fplsi . _ _ msp¤rp¤¤c¤.¤¤¤wed· firm! QS ¤¥W1I`6S Q6 (Cl) Of the ca 1tal ships hgne amvant E1, partir which wonsd otherwisede 1931 ii lépoque de be scrap ed under the leur déclassement, la present 1`iieaty in orafter France et l’Italie sont the {ear 1931 France autorisées a co d tal I . chaeune de1ix_beiliiii;;(; $3.. two’SE2Z0?§§hvZ§. navigants, quiseront af- sels for training puriéecgés eilcclusivement aux poses exclusively that co es e cauonna e ’ Bm-· de mms. Pogr il §%&?0i.`““. %¤’iL°£vE%"’$élS? France, ces deux navires sels retained by France