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3330 PARCEL POST CONVENTIOX-FRANCE. DECEMBER 7, 30! 1935. d) de plus de 22 livres, mais ne depassant pas 33 livres (15 kilos) ; e) de plus de 33 livres mais ne depassant pas 44 livres (20 kilos). Entries. 3. Les colis V.D. sont inscrits individuellement sur les feuilles de route. L'inscription pour chaque colis comprend Ie numm-o d'orgine du colis ainsi que Ie nom du bureau d'origine. Pour les colis envoyes aux Etats-Unis, Ie poids net total de tous les colis doit etre aussi in- di<l!le. Pour les colis envoyes a 180 France, on doit aussi porter de 180 meme maniere que dans Ie cas des colis ordinaires, l'indication relative a l'echelon de poids. Open mail. 4. Les colis envoyes a. decou- vert doivent etre inscrits separe- ment sur les feuilles de route. Returned or refor· 5. Les colis en retour ou ree~e- warded I'an.els. dies doivent etre inscrits indivi- duellemen t sur les feuilles de route et l'inscription est suivie de III mention "en retour" ou "ree'Te- die", seIon Ie cas. II y a lieu d'indiquer eventuellement, dans une colonne specialement affectee a. l'inscription de ces frais, les droits pouvant grever ces colis. Number of sacks. 6. Le nombra total des sacs dont se compose chaque envoi est indique aussi sur les feuilles de route, ainsi que 1a somme totale a crediter a. l'Administration de destination. Numbering dis- 7. Les bureaux d'echange ex- patches. pediteurs doivent numeroter les feuilles de route au coin superieur gauche, en commen~ant tous les ans une nouvelle serie pour chacun des bureaux d'echange destina- taires. Le dernier numero de l'annee precedente doit etre indi- que sur la feuille d'envoi de la premiere dep~che de l'annee sui- vante. Method of entry. 8. Le mode exact d'inscription des colis ou des recipients qui les contiennent, envoyes en transit, par une Administration a. l'autre Administration, ainsi que tous details des operations a. effectuer au sujet du mode d'inscription de ces colis ou de ces dep~ches, et pour lesquels il n'est rien prevu d) Over 22 pounds, but not exceeding 33 pounds (15 kilograms) ; e) Over 33 pounds but not ex- ceeding 44 pounds (20 kilo- grams). 3. Insured parcels are entered individually in the parcel bills. The entry for each parcel com- prises the number of origin of the parcel as well as the name of the office of origin. For parcels sent to the United States, the total net weight of all the parcels must also be indicated. For parcels sent to France, the indioation relative to the division of weight must also be entered, the same as in the case of ordinary parcels. 4. Parcels sent in open mail must be entered separately in the parcel bills. 5. Returned or reforwarded parcels must be entered individ- ually in the parcel bills, and the entry is followed by the note "Returned" or "Reforwarded", as the case may be. It is also necessary to indicate any charges to which such parcels may be liable in a soecial column set aside for the entry of such charges. 6. The total number of sacks of which each dispatch is composed is also indicated in the parcel bills, as well as the total amount to be credited to the Administra- tion of destination. 7. The dispatching exe,hange offices must number the parcel bills in the upper left-hand corner, beginning every year a new series for each exchange office of desti- n.ation. The last number of the preceding year must be indicated on the parcel bill of the first dispatch of the following year. 8. The exact method of enter- in~ :parcels or the receptacles con- tammg them sent in transit by one Administration to the other Administration, as well as all details of the operations to be effected in connection with the method of entering such parcels or such dispatches, for which no