TREATIES (919-923) (Chap. XIV , art. 37 RR) 920. Un intervalle de temps suffisant est menage entre l'emis- sion du signal d'alarme et la repetition de l'appel (ou du mes- sage) de detresse, pour que les stations mobiles dont la veille n'est pas permanente et qui se trouvent alertees par leur ap- pareil automatique d'alarme aient le temps de se porter a l'ecoute. 919 (4) Une station qui r6epte un appel (ou un message) de detresse le fait suivre du mot DE et de son propre indicatif d'appel transmis trois fois. Section IX. Signal d'alarme. 920 § 30. (1) Le signal d'alarme se compose d'une serie de 12 (douze) traits transmis en une minute, la duree de chaque trait etant de quatre secondes, et l'intervalle entre deux traits consecutifs d'une seconde. II peut etre transmis a la main, mais sa transmission a l'aide d'un appareil automatique est recommandee. 921 (2) Toute station de navire travaillant dans la bande de 405 a 535 kc/s, qui ne dispose pas d'un appareil automatique pour l'6mission du signal d'alarme, doit 8tre pourvue en per- manence d'une pendule indiquant nettement la seconde, et de pr6ference munie d'une aiguille trotteuse faisant un tour par minute. Cette pendule doit 8tre placee en un point suffi- samment visible de la table d'exploitation pour que l'op6rateur puisse, en la suivant du regard, donner sans difficulte aux diff6rents signaux elementaires du signal d'alarme leur duree normale. 922 (3) Ce signal special a pour seul but de faire fonctionner les appareils automatiques donnant l'alarme. I1 doit 8tre employe uniquement soit pour annoncer qu'un appel ou un message de d6tresse va suivre, soit pour annoncer l'6mission d'un avis urgent de cyclone. Dans ce dernier cas, il ne peut 8tre employe que par les stations c6tieres dament autorisees par leur gouvernement. 923 (4) Dans les cas de detresse, l'emploi du signal d'alarme est indique au numero 876. Dans le cas d'avis urgent de cyclone, l'emission de cet avis ne doit commencer que deux minutes apres la fin du signal d'alarme. 1914 r[6: STAT.
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