Page:Historic highways of America (Volume 7).djvu/137

This page has been validated.
NEW YORK PORTAGES
133
From the mouth of the Sorrell River to Montreall
.     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .
45
From Do. to Quebic
.     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .     .
135

"Lake Champlain (besides being the only Channel by which the English can possibly invade Canada from their frontiers) is the only one by which they can be Invaded from thence, for through the whole Extent of the South Bank of St. Lawrence River, or the great Lakes there is not another Communication by which an Army can be brought Sufficient to make any Conquest."


The forts which guarded this historic route have been mentioned, and it is possible here only to hint of the remarkable story of the ebb and flow of the war tides which have made the "Grand Pass" perhaps the most alluring field of study in America. Under the specific title "Saratoga and the Northern War-path" an entertaining writer has sketched the place in history occupied by this water thoroughfare and its vital land connections.[1] The story beginning far back in the seventeenth century includes De Tracy's expedition to

  1. Sylvester's Northern New York, ch. xxxiii.