Appendix B
182
Aircraft Accident Report
| INTRA-COCKPIT COMMUNICATION | AIR-GROUND COMMUNICATION | ||
| TIME & SOURCE |
CONTENT | TIME & SOURCE |
CONTENT
|
| NIMITZ VOR 115.3, course 063, 시정 6 이라니까 visual 되면, 음. . (아까 이야기 했던대로.. . . 어- -, VOR NO 2 는 VOR 계속 set해 주시고. . . VOR plus 3 되는대로, TOD (잡고?) 내려가갰습니다. 3 more 하므로 한 . . 백오십오 마일 정도부터 내려갈깨요. 음. . 항공기가 속도 즐으면 확 멀이지니까, 스피드좀 내겠습니다. 음. . 다른 것은 큰 지장없지요? 만일에 go around 하게되면은 VFR 이니까 그냥 visual 로 두는 상태여야지 . . . . 에서 right turn 해서 들어가면서. . ., 어. . . radar vector 요구하든지, 어 . . 그렇게하고 . . . 바로 그렇지 않으면 지금 FLAKE 로 들어가야 하니까, FLAKE 쪽으로 들어가 가지고 turn course 062. 음. .outbound heading 242 로 holding 하면 되갰습니다. localizer glide slope 이 out 되어 있기 때문에 MDA는 560 feet이고 HAT는 304 feet, 아휴. . . 브리핑 양이 너무 많았습니다. 이상입니다. | |||
| 1513:06 CAM |
[sound of cough or sneeze]
음. . . | ||
| 1513:33 CAM-1 |
we better start descent.
자, 이제 내려가지요.131313 | ||
| 1513:35 CAM-2 |
yes.
네 | ||
| 1513:35 CAM |
[sound of several clicks] | ||
